Kako radi mosna vaga? Objašnjeni su osnovni tehnički principi.

A mosna vaga je kao divovska vaga postavljena na zemlju. Njegov glavni zadatak je reći ljudima koliko veliki kamion teži nakon što je natovaren robom.

Evo objašnjenja kako radi mosna vaga:

1. Čvrsta nosiva platforma

Prvo, vidite ogromnu ravnu površinu - ovo je platforma za vagu. Obično je napravljen od teških čeličnih ploča ili betona, položenih ravno na tlo (ili u jamu). Ova platforma mora biti vrlo jaka jer je njen posao podupiranje kamiona i tereta teških desetke ili čak stotine tona.

2. Skriveni "osjetilni živci"

Ispod velike platforme nalazi se nekoliko ključnih komponenti koje se nazivaju mjerne ćelije. Možete ih zamisliti kao senzore tlaka.
Kada se kamion vozi na mosnu vagu, težina kamiona pritišće platformu okomito prema dolje.
Platforma zatim prenosi taj pritisak na senzore ispod.
Senzori, nakon što osjete pritisak, generiraju slab električni signal. Što je pritisak veći, signal je jači.

3. Prikupljanje i prijenos signala

Signali sa svakog senzora skupljaju se u razvodnu kutiju. Funkcija razvodne kutije je kombinirati signale tlaka s različitih lokacija (kao što su prednji, stražnji, lijevi i desni kotači) kako bi se osiguralo da je konačna težina točna bez obzira na to gdje je kamion postavljen na platformi.

4. Pretvaranje u vidljive brojeve

Kombinirani signal se prenosi putem kabela do instrumentne ploče u kontrolnoj sobi ili monitora računala.
Elektronički sustav na ploči s instrumentima "prevodi" složene električne signale u težine koje svatko može razumjeti.
Operater, koji sjedi u kontrolnoj sobi, može vidjeti ukupnu težinu kamiona u stvarnom vremenu.